SWC（上海佘微）成立于1986年，旗下有上海松江工厂和江苏淮安工厂，占地面积60000M²。产品范围内孔1MM～50MM深沟球轴承及角接触轴承，尤其微型，特微型球轴承和不锈钢轴承，及军工高品质轴承已然成为SWC产品的靓丽名片。目前SWC主要服务体育休闲、办公设备、精密仪表、医疗设备、电动工具、军工等6大市场，同时SWC集30年车加工&磨加工制造，研发，市场服务，为有特殊材料，品质需求的广大客户提供技术支持及全方位球轴承的解决方案！

　　你知道机器人的核心部件是什么？谐波减速器！超级贵！

谐波减速器内部结构

 

　　谐波减速器的制造技术基础是谐波传动，谐波传动是由波发生器、柔性轮和刚性轮3个基本构件组成的机械传动。这种传动是在波发生器的作用下使柔性轮产生弹性变形并与刚性轮相互作用达到传递运动或动力的目的，谐波单元轴承产生谐波运动，带动谐波减速器柔性轮（与轴承配合）产生谐波运动，实现大传动比的变速要求。

　　高性能减速器的精密加工设备主要来自日本、瑞士等国外厂商，与此同时，减速器的设计、材料、热处理、加工工艺、齿轮、轴承、密封、装配工艺、零件检测、成品检测等一系列的环节都需要高端技术作为支持。

　　谐波行星减速器（Harmonic Planetary Gears）：

　　谐波减速器生产并不轻松！

　　作为典型的高精密制造业，谐波减速器的性能在很大程度上取决于生产设备的质量。对于国产减速器企业来说，设备的前期投入很大，之后如果销量上不去，产品积压，不仅收不回成本，还会因设备闲置而带来更大损失。因此，减速器企业扩产并不容易。

　　具体来看，一台国产生产设备售价在20万左右，精度约为20微米；瑞士的生产设备精度Z高，可达1微米以内，但售价在千万元以上。一般来说，增设一条中等精度的中端产线，投入也要上千万，且进口设备的采购交付周期普遍在10个月以上，Z久的长达15个月。

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